Day 84 - Aug 21 - Whitbourne to Cape Spear - 101 km (T= 7790 km)

Certains diraient que je suis stupide, d'autre que je suis fou, mais hier soir, j'ai dit à mon épouse que je ne voulais pas seulement me rendre à St John's demain matin, mais que je voulais aussi faire le 15 km d'extra pour me rendre à Cape Spear.

Le premier 80 km, pour me rendre à St John's était rapide et très typique du terrain rencontré à Terre-Neuve, jusqu'à présent.  J'ai cependant été très surpris par le terrain sur l'extra 15 km pour me rendre au point le plus à l'est de l'Amérique du Nord; c'était très à pic, même super à-pic; mais je n'ai jamais débarqué de mon vélo!  Je voulais pouvoir dire que j'avais pédalé à travers tout le Canada, et que je n'avais jamais marché.

C'était toute une émotion quand j'ai commencé à voir l'océan et Cape Spear.  Je suis arrêté prendre une photo et c'est un peu gênant à dire, mais j'avais les larmes aux yeux tout le reste du chemin jusqu'au terrain de stationnement.  J'étais content de ce que je venais d'accomplir, mais surtout content d'être en vie.

Après avoir fait du vélo de route sur 7790 km, avec des voitures et camions qui passent à côté de vous, parfois à seulement quelques pouces, vous êtes fier de ce que vous venez de faire, mais réalisez que bien des choses auraient pu arriver.  La partie ouest de Terre-Neuve était bien intéressante à faire mais plus je roulais vers l'est, le traffic devenait plus gros et avec les 'rumble lines', parfois il n'y avait que quelques pouces où rouler.

Avec le traffic super intense de ces derniers deux jours, j'avais vraiment hâte d'arriver à la fin, mais une fois rendu au stationnement, je regardais partout pour être certain que j'étais vraiment rendu au bout.  Marthe était très contente, elle aussi et je peux vous confirmer qu'elle n'a jamais eu des regrets d'être arrêté à Saint-Louis.

Nous avons installé le vélo dans la voiture et sommes allé visiter Signal Hill et le 'Mille Zéro' de Terry Fox.  Malgré que c'était notre première fois à St John's, nous avons trouvé un excellent restaurant pour diner; Oliver's, sur Water Street.  Avec un verre de vin et un repas qui n'aurait pas pu être meilleur, c'était une façon formidable de terminer notre aventure.

Ce soir, nous nous gâtons dans un motel de meilleur qualité et demain soir nous prenons le traversier de Argentia à North Sydney.  Ce sera une traversée de 14 heures ce qui nous donnera le temps d'écrire chacun nos pensées sur notre super voyage à travers le pays.

Ce fut un été incroyable mais nous avons tout les deux hâte de retourner à la maison!!

Terre-Neuve = 928 km

 last morning start - quite excited!

 30 km - break ---looks quite happy

 70 km - Terry Gingell - from Fredericton - finishing his cross-Canada tour 

 80 km - St John's 

 88 km - road to Cape Spear --- also point of 7777 km for trip!

 Cape Spear observation point

 101 km - very emotional Charles finished his tour

 The most Easterly Point in North America

 the lighthouse at Cape Spear

 view on the way back from Cape Spear - big hill also

 Wesley Wright from Vancouver - also finishing cross-Canada tour

 Joachim Wille - from Switzerland - left Halifax going around Maritimes and Gaspésie

 view from Signal Hill - houses of all colors

 celebrating with wine at Oliver's Restaurant

excellent meal!

Some people might call me stupid, others crazy, but last night I told my wife that I would not only be getting to St John's tomorrow morning, but that I would also do the extra 15 km ride to get to Cape Spear.

The 80 km ride to St John's was quick and typical of the Newfoundland terrain so far.  The thing that really surprised me was the extra 15 km to get to the most easterly point in North America.  It was very, very steep, but I never got off the bike.  I wanted to be able to say that I had pedalled all across Canada, and that I had never walked.

It was quite the feeling when I first saw the ocean and Cape Spear.  I stopped to take a picture, an I hate to say it, but I had tears in my eyes all the way to the parking lot.  Glad of what I had accomplished, but mostly glad to be alive.

After 7790 km of cycling on the road and having cars and trucks go by you, sometimes inches away, you feel proud of what you have done, but realize that a lot of things could have happened.  Ouest of Newfoundland was fun, but as you went East, the traffic got a lot worse.  With the rumble lines, sometimes you only had inches to ride on.

With the very heavy traffic of the last two days, I couldn't wait to get to the end, but yet, when I got to the parking lot, I was looking to make sure there was nowhere else to go.  Marthe was just as happy and I can guarantee that she never had any regrets of stopping in Saint-Louis.

We installed the bike in the car, then visited Signal Hill and the Terry Fox Mile Zero.  We had never been in St John's before, but picked a very nice restaurant for lunch, Oliver's restaurant on Water Street.  It was a very nice meal, and with a glass of wine, it was the best way to end a journey like that.

Tonight we are treating ourself to a very nice motel and tomorrow evening we will be taking the ferry from Argentia to North Sydney.  It is a 14 hour  ride and it will give us time to each write our thoughts on our cross-Canada journey.

It's been an incredible summer, but we are both looking forward to get home!!

Newfoundland = 928 km

Day 83 - Aug 20 - Charlottetown to Whitbourne - 156 km (T=7689 km)

Et bien, du vent de face à Terre-Neuve, ce n'est pas quelque chose que vous voudriez avoir à tous les jours!  Aujourd'hui, j'ai pédalé pendant 7&1/2 heures, pendant une période de 9 heures et j'étais au motel à 3:00h PM et avait roulé sur 156 km.  Je peux seulement vous dire une chose, si vous n'aimez pas les grosses buttes, planifiez de seulement rouler du traversier de Argentia jusqu'à St John's dans votre tour du Canada, parce que la seule chose qu'on fait ici à Terre-Neuve, c'est de monter et descendre des grosses buttes.

Personellement, j'aime les buttes et je trouve que c'est tout un défi par ici.  Aujourd'hui, je dois dire que j'espérais vraiment que quelque part sur ma route, il y aurait un bout de chemin de quelques kilomètres qui serait plat.  Comme de raison, ce n'est pas arrivé et j'ai du travailler très dur pour chaque kilomètre aujourd'hui.

Après 100 km, je suis arrêté pour une pause à un Irving et comme je quittais un homme m'a dit: "Je n'aime pas vous dire cela, mais si vous roulez par St John's, vous allez avoir de belles buttes."  Je lui ai dit que j'avais commencé à Vancouver et de ne pas s'inquiéter pour moi, j'avais roulé sur toutes sortes de buttes et montagnes et qu'au moins cela voulait dire qu'il y avait aussi des belles descentes.

Demain, il ne me reste qu'à peu près 80 km de route pour me rendre à St John's.  Ça semble difficile à croire, mais demain midi, je pourrai dire que j'ai roulé en vélo à travers le Canada, d'un océan à l'autre.  Alors, avec mon diner demain, je vais certainement boire du vin.  Donc, si vous avez suivi notre blog, prenez le temps de boire du vin, demain midi, pour célébrer avec moi et Marthe.  J'aurai réalisé un des mes gros rêves!

 18 km - leaving Terra Nova National Park

 20 km

 42 km -  191 km to St John's

 48 km - break on side of road

 51 km - White Hills ski resort

 52 km

 56 km - Irving - well deserved breakfast!

 70 km

 93 km - Come By Chance....what a different name!

131 km - second time I see a moose...but again can't get on picture

Well, head wind in Newfoundland is not something you would want everyday.  Today, I pedalled for 7&1/2 hours, in a 9 hours period, and I was at the motel at 3:00h PM and had done 156 km.  I can only say one thing, it's that if you don't like hills, just plan to cycle from the Argentia ferry to St- John's in your cross-Canada tour, because it's the only thing you do here in Newfoundland, you keep going up and down.

Personally, I love hills, and I found it really challenged me.  Today, I'll have to say that I was actually hoping that somewhere I would find a stretch of a few kilometres that would be flat.  Of course, it never happened, and I had to work hard for every kilometre today.

After 100 km, I stopped at an Irving for a break, and as I was leaving, a man said to me: "I hate to say this, but if you are heading towards St John's, you will get some nice hills."  I told him I had cycled Vancouver to here, and not to worry, I had seen all kind of hills and at least it also meant I would be getting some nice downhills.

Tomorrow, I only have about 80 km left to reach St John's.  Hard to believe, but by noon tomorrow, I should be able to say that I have cycled across Canada from coast to coast.  So, for lunch tomorrow, I will definitely drink some wine.  So if you have been following our blog, make sure to drink some wine tomorrow at lunch, to celebrate with me and Marthe.  I will have accomplished a big dream of mine.

Day 82 - Aug 19 - Gander to Charlottetown (NL) - 92 km (T=7533 km)

Pas mal plus froid ce matin, 10C, donc je ne suis parti qu'à 6:30h.  Hier soir, nous avons trouvé un hotel pour ce soir, à 92 km, dans le village de Charlottetown, dans le parc national de Terra Nova.  Avec du vent de face aujourd'hui, il m'a fallu un peu plus de 4 heures pour m'y rendre.  Marthe est arrivée au motel environ une heure avant moi, et en a profité pour prendre une marche dans le village.

Nous avons eu la chambre immédiatement et après une douche, nous avons diné à la chambre et étions sur la route, en voiture, vers midi.  Cette fois-ci nous avons visité la péninsule de Eastport.  C'est certainement la route la plus panoramique que nous avons fait à Terre-Neuve.  Ce n'est pas une région très touristique, mais nous avons vu des belles plages de sable et deux beaux petits villages; Sandy Cove et Salvage.

Salvage, est une des plus vieille colonie habitée continuellement de l'Amérique du Nord.  C'est sur une falaise côtière et sur une belle baie.  On y voit l'eau de partout, et des rochers ainsi que des maisons de toutes sortes de couleur sur ces rochers, avec souvent des piliers pour tenir les maisons en place.  Définitivement un des points culminants de notre voyage à travers le pays.  

Sur notre chemin de retour, nous sommes arrêtés à Beaches Art & Heritage Centre à Eastport.  Il y avait une exposition des oeuvres d'art de l'artiste Robina Anstey.  La pièce que nous avons préféré est une peinture sur acrylique (20x16) intitulée: 'Salvage, The Hancocks & Doctors Pond'.  Nous aimons une décoration dans la maison, comme souvenir de nos différents voyages.  Nous avons donc acheté cette pièce d'art et allons l'exposer dans notre maison.  Ce sera notre souvenir officiel de ce voyage à vélo à travers le Canada.

Nous aimons bien faire des plus courtes journées de vélo et avoir plus de temps pour visiter les différentes régions de Terre-Neuve.

 very hilly! plus head wind!...fun, fun, fun!! 

Marthe's walk in Gander- early morning - around a pond, boardwalk and gravel

 39 km - Gambo

 Cameron King - 

thought I had a cool bike! couldn't believe I came from Gander and was going farther!

66 km-  10h AM - too late for breakfast so chicken strips

 67 km- Terra Nova National Park - with beautiful road

 91 km - Charlottetown (not in P.E.I.!!)

 by car  - long causeway on the way to Salvage

 very nice beach 

 entering Salvage

 this and 5 next pictures are in Salvage

 our official souvenir for the cross-Canada bike tour

'Salvage, The Hancocks & Doctors Pond', by Robina Ansley

Quite a bit colder this morning, 10C, so I only left at 6:30h.  Last night we found a hotel to stay tonight,  92 km away, in Charlottetown, in Terra Nova National Park.  With head wind today, it took me a little over 4 hours to get there.  Marthe was at the motel about an hour before me, so she got a chance to walk to town.

We were able to get our room right away, so I had a shower and we had lunch in the room and were on the road, by car, by noon.  This time we visited the Eastport peninsula.  By far, this is the best scenic drive we have done in Newfoundland.  Not a very touristic area, but we saw nice sandy beaches and two very nice little villages: Sandy Cove and Salvage.

Salvage, one of the oldest continually inhabited settlement in North America, is in a cliffy coastline and in a nice bay.  From everywhere, you can see the water and rocks and houses of different color, which often have pillars to hold them in place.  Definitely a highlight for our cross-Canada tour.

On the way back we stopped at Beaches Art & Heritage Centre in Eastport.  There was an art exhibit by the artist Robina Anstey.   The acrylic painting (20x16) titled: 'Salvage, The Hancocks & Doctors Pond' was our favorite piece of the display.  We like to have souvenirs of a lot of trips as decoration in our house.   So we bought that piece of art and it will be displayed in our house as the official souvenir of our cross-Canada bike tour.

We really enjoy the shorter bike rides so that we have more time to visit the different regions of Newfoundland.